9�27日消息，根據(jù)集邦咨詢（TrendForce）發(fā)布的《車用屏幕市場發(fā)展分析報(bào)告》，隨著汽車市場的逐步�(fù)蘇以及智能內(nèi)飾的推廣，預(yù)估車用屏幕需求逐漸回穩(wěn)，并開始有上升趨勀�
�(bào)告預(yù)估今年全球車用顯示面板整體供�(yīng)保持增長�(tài)勢，�(yù)� 2026 年出貨量超過 2.4 億片，其� OLED 面板占比有望�(dá)� 8.9%�
相比較傳�(tǒng)� LCD 面板，OLED 具備自發(fā)光、輕薄、高刷新率、柔性等�(yōu)勢，可以顯著增加汽車的附加價(jià)值�
尤其� OLED 柔性屏幕，高靈活性為汽車�(chuàng)新設(shè)�(jì)提供了更大的揮灑空間，目前主要被定位在車用市場的旗艦和高端產(chǎn)品上�
技�(shù)層面，為了克� OLED 在車用耐久性的問題，在技�(shù)上多采用 Tandem OLED 技�(shù)，將多�(gè)� OLED 組件，通過連接層互相串�(lián)與疊加而形成的一種高效率 OLED 組件�(jié)�(gòu)，串�(lián)后的 OLED，對(duì)比單層，雙迭層組件達(dá)到相同亮度的電流密度為單� 1/2，壽命則至少可以提升兩倍，能有效降低面板的使用功耗�
成本方面，通過引入 Hybrid OLED 面板，利用剛� OLED 玻璃基板�(jié)合柔� OLED 所使用的薄膜封裝技�(shù)，同�(shí)�(dá)到減輕重量及降低成本，也可藉由薄化基板來�(dá)到曲面的效果�
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