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　　隨著LED光輸出不斷提升，彩色及白光高亮度LED已能替代白熾燈用于汽車照明。由于LED是低壓器件，根據色彩及電流不同，其正向電壓可能介于2 V至4.5 V之間；LED還需要以恒定電流驅動，以確保所要求的光強度和色彩。安森美半導體為汽車照明應用提供符合汽車應用嚴格要求的豐富LED照明及電機驅動方案，滿足不同汽車照明應用的需求。

　　汽車前照燈方案

　　現在路上行駛的大多數汽車都裝備了鹵素燈，帶有主要前照燈功能——遠光燈及近光燈。鹵素近光燈的功率消耗約55 W，提供約1,000流明的光輸出。而十年前推出的高強度氣體放電燈(HID)消耗功率約為35 W，光輸出約3,500流明。由于極高的光強度和眩光，會給迎面駛來的汽車帶來風險，一些國家要求近光燈要自動調節，并附加高壓清洗裝置。隨著時間推移，HID燈將在雙氙氣方案中集成遠光燈功能。

　　雖然鹵素燈技術仍是可行的前照燈方案，但汽車設計已經開始越來越多地使用LED照明技術，以提供豐富的造型選擇，支持燈具“即時導通”，并實現0%到100%的亮度控制。

　　前照燈另一個重要用途是優化彎道可見度的自適應前照燈系統(AFS)的光束旋轉，并根據實時環境調配光束的自適應駕駛光束(ADB)。步進電機為AFS及ADB提供主要的控制功能。安森美半導體提供專門為前照燈設計的完整產品系列，包括通用燈泡驅動器方案、步進電機驅動器、LED驅動器及氙氣燈驅動器。

　　1) 前照燈的水平及旋轉調節方案

　　AMIS-30623單芯片微步進電機驅動器控制器及LIN接口可用于設計與LIN主機遠程連接的專用機電方案。該器件通過總線接收位置指令，并使用可配置的電流、速度、加速度及減速度參數，驅動電機線圈至所需的位置，還可檢測電機停轉狀況，適用于前照燈水平調整和旋轉控制。

　　NCV70521和NCV70522是單芯片微步進電機驅動器，帶有電流轉換表和SPI接口。NCV70522還包含嵌入式5 V穩壓器及看門狗復位功能。該器件用作外設驅動器，從微控制器接收“下一個微步指令，并以想要的速度同步電機線圈電流。集成SPI總線允許參數設置及診斷反饋。

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