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　　現(xiàn)在大家都在講生產(chǎn)自動化、工業(yè)4.0，群創(chuàng)已經(jīng)默默推動自動化生產(chǎn)多年，成績斐然。群創(chuàng)董事長兼總經(jīng)理王志超表示，當初三合一的時候總員工人數(shù)達到13萬人的高峰，在逐步推行自動化之后，現(xiàn)在員工人數(shù)約6.9萬人，足足減少了4成之多，甚至已經(jīng)有無人生產(chǎn)線，未來也會推廣到大陸廠區(qū)。

　　王志超說，當初推自動化生產(chǎn)的時候，段董強迫高階主管去德國車廠參訪，所以拜訪過BMW、奧迪、特斯拉等歐美大車廠。車子這么大一輛，零件數(shù)以萬計，卻可以在自動化的生產(chǎn)線上做到不同的選配車型，打造出自動化的彈性制造系統(tǒng)。過去自動化生產(chǎn)，往往就是大量生產(chǎn)標準品，現(xiàn)在我們在做的自動化，不同于以往，是可以生產(chǎn)不一樣產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)流程。

　　王志超指出，最近看到一則新聞，愛迪達回到德國生產(chǎn)，連鞋子都可以回到德國制造，這一定是自動化生產(chǎn)。大陸人工成本高漲的速度很快，所幸群創(chuàng)已經(jīng)早一步推行自動化生產(chǎn)，甚至有自己的自動化設備設計團隊，打造獨一無二的自動化生產(chǎn)流程，先從南科廠區(qū)開始做，接下來還會推廣到大陸廠區(qū)。現(xiàn)在平板、筆電面板已經(jīng)做到了無人生產(chǎn)線，只有最后有一個人做檢測。

　　群創(chuàng)對于員工管理也投入很多的心血，王志超表示，大陸工廠離職率曾經(jīng)高達20％，等于是幾乎是半年的時間員工會全部換新，對于生產(chǎn)效率、人力成本有很大的影響。過去在大陸招工是外包出去，每招進一個人就要付給外包公司一筆錢。

　　后來轉念一想，干脆把招工的錢回饋給員工，自己來找作業(yè)員。另外還改善了員工生活環(huán)境，例如宿舍從8人一間改為4人一間。直覺上會認為人力成本會增加，其實把錢用在員工身上、提高福利，現(xiàn)在用人成本反而降低，而且員工離職率大大降低，只有個位數(shù)。顯見用人的評估指標要轉變，臺灣企業(yè)不要再想用便宜勞工創(chuàng)造競爭力，也不要只想從勞工身上擠出利潤，管理想法轉個彎，反而有意想不到的收獲。

　　來源：工商時報