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　　摘要：據(jù)多方業(yè)界人士透露，亞馬遜中國(guó)有意在近期放棄家電類目自營(yíng)，逐步走向開放模式。據(jù)知情人士透露，亞馬遜中國(guó)已明確取消大家電自營(yíng)。而此前，亞馬遜中國(guó)已經(jīng)停止了部分白電的自營(yíng)業(yè)務(wù)，關(guān)閉黑電自營(yíng)也將提上議事日程。億邦動(dòng)力網(wǎng)隨后通過亞馬遜中國(guó)搜索洗衣機(jī)、電冰箱、等白電商品，多數(shù)以商家入駐開店的形式售賣。

　　大件物流不專業(yè)被迫放棄？

　　“亞馬遜物流基本解決不了自營(yíng)家電的痛點(diǎn)。”某國(guó)內(nèi)知名家電品牌電商負(fù)責(zé)人稱，雖然亞馬遜中國(guó)的物流優(yōu)勢(shì)突出，但與家電類目的配送能力并不匹配。

　　運(yùn)費(fèi)成本高、破損率高、配送范圍小、售后服務(wù)跟不上，這幾乎是家電品牌對(duì)亞馬遜自有物流的共同認(rèn)知。

　　“亞馬遜物流很挑剔，特殊尺寸、稍大點(diǎn)的件就無法配送。”據(jù)上述商家介紹，目前，亞馬遜在家電的配送過程中，亞馬遜非專業(yè)、非大件物流配送并不能很好地服務(wù)于家電品類。特別是對(duì)于送貨上門、安裝、售后維修等業(yè)務(wù)，在商家看來，亞馬遜的服務(wù)還不夠完善，“亞馬遜大件商品物流只局限于配送，通常還要品牌商自行解決安裝。”

　　業(yè)內(nèi)人士指出，家電送裝配一站式物流服務(wù)體系目前在國(guó)內(nèi)電商行業(yè)中普遍不成熟，僅有日日順等少數(shù)幾家具備。特別是一些偏線物流以及四五線城市，亞馬遜大家電配送的滲透力度是有限的。

　　“如果提升送裝配覆蓋能力，成本上就會(huì)面臨很大的壓力。所以，亞馬遜必須和第三方合作完成大家電的整個(gè)鏈條的配送。”某家電品牌電商總經(jīng)理表示。

亞馬遜物流面向商家的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　弱勢(shì)品類需組織社會(huì)資源

　　不過，億邦動(dòng)力網(wǎng)注意到，即便是部分入駐開放平臺(tái)的家電類目商家，也仍然在繼續(xù)使用亞馬遜的物流體系。

開放平臺(tái)上的商家也可以使用亞馬遜物流

　　“不應(yīng)把所有的問題都?xì)w咎于亞馬遜物流的服務(wù)能力，砍掉家電品類自營(yíng)更多程度上是亞馬遜自主的決定。”有商家指出，亞馬遜中國(guó)在家電類目的自采自銷方面還沒有積累足夠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，特別是面對(duì)京東、這樣在家電品類強(qiáng)勢(shì)的電商平臺(tái)，亞馬遜在品牌商面前很難有更出色的議價(jià)能力。

　　大家電的尷尬銷量，一直困擾著亞馬遜中國(guó)，并將其視作雞肋。

　　以剛剛結(jié)束的618大促為例，此前有自媒體人士爆料稱，洗衣機(jī)在京東銷售了1767萬元，天貓790萬元，80萬元，20萬元，幾乎不見亞馬遜蹤跡。同樣，億邦動(dòng)力網(wǎng)從另一國(guó)內(nèi)家電品牌了解到，其618期間全網(wǎng)銷售超過2億，但通過亞馬遜完成的交易相比京東微乎其微。

　　“亞馬遜的用戶群相對(duì)獨(dú)特，部分國(guó)際品牌、高端型號(hào)在亞馬遜上相對(duì)受歡迎。”某大型國(guó)際家電品牌電商負(fù)責(zé)人向億邦動(dòng)力網(wǎng)透露，其亞馬遜上自營(yíng)產(chǎn)品日常銷量接近京東的四分之一，這種表現(xiàn)已經(jīng)算“超出預(yù)期”。

　　另一方面，令品牌商比較糾結(jié)的是，亞馬遜較為“死板”的各種規(guī)矩。比如供貨必須一次性備齊，供應(yīng)鏈上出現(xiàn)補(bǔ)貨或者滯銷的時(shí)候，庫存調(diào)配比較麻煩。

　　此外，家電商品開始向個(gè)性化、智能化方面轉(zhuǎn)變，標(biāo)品也開始向非標(biāo)品延伸。這也要求電商平臺(tái)與商家、用戶有更深層次的互動(dòng)，更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)，而不僅僅是原先的粗放式價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

　　因此，相比家電，亞馬遜中國(guó)更樂于將自營(yíng)優(yōu)勢(shì)集中在3C、圖書、音像和亞馬遜電腦等小件、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品上。

　　實(shí)際上，據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，與亞馬遜中國(guó)有類似設(shè)想的也包括京東在內(nèi)。早先曾有消息流出，京東也有意在不久的將來逐步將家電、3C類目從自營(yíng)轉(zhuǎn)向聯(lián)營(yíng)。這似乎與日前劉強(qiáng)東在接受媒體采訪時(shí)“繼續(xù)擴(kuò)大自營(yíng)，并靠自營(yíng)賺錢”的表述有所矛盾，但整合社會(huì)資源，讓品牌商、經(jīng)銷商更好地接觸消費(fèi)者，并提供更個(gè)性化的服務(wù)則成為大勢(shì)所趨。

　　家電代運(yùn)營(yíng)或重覓新增量

　　假如京東、亞馬遜中國(guó)可以陸續(xù)開放家電類目，對(duì)于那些一直致力于家電代運(yùn)營(yíng)的企業(yè)或許是件好事。

　　而在億邦動(dòng)力網(wǎng)近期的一份調(diào)查問卷中，近60%尚未嘗試電商“禁果”的傳統(tǒng)品牌對(duì)代運(yùn)營(yíng)有明確的需求；22.2%的特色品類則更加需要專業(yè)的代運(yùn)營(yíng)商來輔助。

　　因此，對(duì)那些剛剛起步的家電品牌，亞馬遜的開放之路或許會(huì)引導(dǎo)他們創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

　　目前，以開放平臺(tái)模式經(jīng)營(yíng)家電品類的天貓上，除了、這樣有強(qiáng)烈自建獨(dú)立平臺(tái)欲望的老牌企業(yè)外，多數(shù)家電品牌都是在代運(yùn)營(yíng)商的協(xié)助下完成線上相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　以天貓平臺(tái)上最大的家電代運(yùn)營(yíng)商新七天為例，包括、、、愛國(guó)者、LG、在內(nèi)的悉數(shù)家電品牌均盡在掌握。去年天貓雙十一期間，旗下互聯(lián)網(wǎng)電商品牌酷開單日銷量56272臺(tái)，創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　不過，這些品牌無論是京東還是亞馬遜中國(guó)，目前仍未完全開放，自采的部分平臺(tái)與品牌商直接對(duì)接。

　　多數(shù)情況下，代運(yùn)營(yíng)商只能通過不斷簽約新客戶來獲得市場(chǎng)增量，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中，又會(huì)因業(yè)務(wù)模式過重、服務(wù)品牌過于繁雜而遭致短板頻出。“如果京東、亞馬遜樂于把家電品類開放出來，這對(duì)于代運(yùn)營(yíng)商而言無疑是一種刺激，在掌控現(xiàn)有品牌商的前提下，平添新的市場(chǎng)增量。”某代運(yùn)營(yíng)商表示。

　　據(jù)悉，亞馬遜中國(guó)的開放節(jié)奏中，目前只允許家電品牌在旗艦店之外開設(shè)一家經(jīng)銷商和一家代理商，從而保證平臺(tái)管控的合理性和平衡性。“代理商會(huì)比廠家更加靈活，也可能繼續(xù)以代運(yùn)營(yíng)的合作方式開展。”

　　專注小家電代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的易積電器CEO季攀則認(rèn)為，天貓仍是強(qiáng)勢(shì)發(fā)展陣地，將繼續(xù)維持大規(guī)模增長(zhǎng)。“京東POP平臺(tái)暫時(shí)還不是特別大的經(jīng)營(yíng)重心，首先和京東自營(yíng)業(yè)務(wù)部分開展合作，重心主要放在運(yùn)營(yíng)國(guó)際品牌和智能家電兩個(gè)部分。”

　　不過，也有部分家電品牌代運(yùn)營(yíng)商擔(dān)憂，開放平臺(tái)的流量和信任度會(huì)低于自營(yíng)，采用第三方配送質(zhì)量的不可控性，同樣會(huì)造成用戶體驗(yàn)的下降，這可能會(huì)對(duì)商家經(jīng)營(yíng)帶來困擾。

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